大岡川桜桟橋

大岡川川の駅運営委員会 

更新情報・お知らせ

第4回 大岡川運河パレード 開催されました
パレードの詳細結果情報は "こちらを" 参照して下さい。
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大岡川ハゼ釣り大会についてのお知らせ
申し込みや詳細は "こちらを" 参照して下さい。
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横浜市市庁舎の本体工事着工に伴い「ボードウォーク」の使用制限についてのお知らせ
横浜市市庁舎 新築準備工事のお知らせは "こちらを" 参照して下さい
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大岡川 横浜日ノ出桟橋・蒔田公園前 浚渫工事のお知らせ
横浜日ノ出桟橋 浚渫は "こちらを" 参照して下さい。
蒔田公園前 浚渫は "こちらを" 参照して下さい。
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平成27年度 一般社団法人大岡川川の駅運営委員会 総会報告
総会報告書のPDFはこちらを参照して下さい。
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平成28年度 桟橋利用調整にかかわる検討会の報告 UP
横浜日ノ出桟橋 LED照明設置試験実施 UP
平成28年 第24回大岡川桜まつりの実施報告 UP

大岡川安全航行ガイド

2015年8月26日 版

「大岡川安全航行ガイド」作成の背景PDF

事故を起こさないためにみんなで守るルール
 横浜市街地内を流れる大岡川は、「大岡川河川再生計画」( 神奈川県策定) に基づき、大岡川夢ロードや大岡川桜桟橋などの親水施設が整備され、お祭りやイベント等で利用されてきました。近年では、シーカヤックやSUP( スタンド・アップ・パドルボード) 等の非動力船による航行もみられ、年々その利用者は増加しています。「大岡川安全航行ガイド」は、こうした河川利用の活性化や利用者数の増加を背景に、未然に事故やトラブルを回避し、河川を利用する上での安全性を担保するために関係行政機関、事業者、関係団体、利用者の意見を反映して作成した大岡川の航行ガイドであり、大岡川親水施設利用者の自主的な取り決めとして、平成27 年7 月に作成されました。
このルールを守るという決意をもって協議に参加した者すべてが守るルールです。

動力船

Eボート

競技用ボート

シーカヤック

SUP

対象水域

本安全航行ガイドの対象水域は、下図に示す「北仲橋~Y 校前」迄とします。この対象範囲を航行する船舶は、海上交通関係諸法令を遵守し、互譲の精神で通航することとします。尚、対象水域内において動力船が航行する場合は原則、最徐行とします。
【大岡川の水域特性】 水深が浅い・見通しが悪い・満潮時は橋の桁下が低い・多様な非動力船の活動水域

基本的ルール


01. 右側通航
・適正な通航に支障がなく、かつ、実行に適する場合、できる限り右側に寄って通航するものとする。
02. 非動力船の通航方法
・非動力船の通航時は、動力船が水深の関係上中央付近の航行を余儀なくされる事を留意し、動力船に対して速やかに進路を譲ること。
03. 動力船の通航方法
・追越しを行う場合は、危険がないと判断される場所において、追い越される船舶等の航行に支障を与えないよう十分な距離をもって追い越すものとする。
・河道を横切る場合は、河道に沿って通航している動力船の進路を避けるものとする。
・行き合う場合において、衝突するおそれがあるときは、互いに進路を右に転じるものとする。
・河川を上流に向けて通航するものが、航路を譲るものとする。
・航行時に非動力船を発見した場合は、自船の起こす引き波の危険性を留意し、微速にて航行すること。
・初心者、不慣れな利用者がいることを留意し、対象水域を航行する際は最徐行を行う。
04. その他事項
・対象水域を利用する各団体の代表は、先導者およびガイド役に救命の技術の習得並びに救命施設の場所、危険回避の為のスキルアップを指導すること。
・対象水域を利用する団体は、相互理解の精神をもち、安全に楽しく使える河川にするために努力すること。

ルールを守る続ける姿勢
この地域での事故が起こらないようにするために、参加者は常に主体的に話し合いに責任をもって参加し、ルールに変更が必要なのであれば適宜変更を行う。その際、このルールを守る水域利用者は真摯な態度でこの水域の将来の責任を持つことが大事です。

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